海上技術安全研究所BRIDGE事業に採択｜造船現場の安全・遠隔管理を実現するAIシステムの開発を推進

2026/06/04
お知らせ

海上技術安全研究所BRIDGE事業に採択｜造船現場の安全・遠隔管理を実現するAIシステムの開発を推進

〜固定カメラ・ドローン・UGVを統合した「AI高度遠隔管理システム」の開発に着手〜

この度、株式会社フツパー（以下、「当社」）は、国⽴研究開発法⼈海上‧港湾‧航空技術研究所　海上技術安全研究所（以下「海技研」）が推進する研究開発とSociety5.0との橋渡しプログラム（BRIDGE）「AIの活用による次世代造船所の実現に資する技術開発事業」において、「現場映像とAIを活用した造船建造現場の遠隔管理・安全性向上システムの開発事業」の代表提案者として採択されました。

造船現場が抱える安全課題

日本の造船業は、熟練技能者の不足と高齢化が深刻化しています。造船現場は高所・暗所・部材の遮蔽が入り乱れる過酷な環境であり、重大事故のリスクが高い状況にあります。一方、人手による監視には限界があり、AI導入においても高コストや誤検知が障壁となっています。政府は生産性を倍増させ建造量を1,800万総トンへ引き上げる目標を掲げており、安全かつ持続可能な現場環境の構築が急務となっています。

開発内容

当社は、固定カメラ・ウェアラブル端末・ドローン・UGV等から得られる多種多様な映像データを統合した「AI高度遠隔管理システム」を開発します。造船現場に特化した独自の多段的推論アルゴリズムにより、不安全行動や危険状況を高精度にリアルタイム検知し、現場パトライト・メール・チャットツール・スピーカーへの即時通知、およびドローン・UGV等の作業ロボットとの制御連携を実現します。
本事業の委託期間は2027年3月末までを予定しており、同期間内で参画造船所12社での実証完了を目指しています。事業期間以降は国内での展開・基盤強化、またAIロボット群との連携機能強化を目指します。

開発するシステムの構成

現場遠隔管理システム
各デバイスの映像データをクラウドで一元管理し、リモートでの注意喚起・作業指示を可能にします
造船特化型AI不安全検知システム
造船特有の環境に適応したAIにより、以下6項目を自動検知します

区分

検知項目

不安全行動

高所作業におけるハーネスフックの未使用・ヘルメットの未着用検出

不安全行動

可動設備と人の接触検知

不安全行動

吊り荷配下への人の侵入検知

不安全行動

立ち入り禁止区画への侵入検知

不安全行動

工場内の火気検知

不安全環境

開口部・段差・仮設足場等の不安全環境の自動指摘

検知された不安全行動・環境に応じて、現場パトライトへの点灯、メール・チャットツールへのリアルタイム通知、スピーカーでのアラート発声、ドローン・UGV等への制御連携を行います。

開発目標値

本システムの開発にあたり、以下の精度を当初目標として設定しています。

検知モデル

指標

当初目標値

物体検出（作業員・保護具・吊り荷・可動式設備等）

再現率

80％以上

分類／シーン判定（高所・危険シーン・ハーネス着用判定等）

判定精度

90％以上

※目標値は事業期間中の要件定義を経て精査される予定です

実施体制

本事業は、当社を代表提案者として、一般社団法人日本中小型造船工業会（会長：田中敬二）と国内造船所12社が共同提案者として参画します。ドローン・UGVの提供・開発はブルーイノベーション株式会社（本社：東京都文京区、代表取締役社長：熊田貴之）が再委託として担い、同社が有するドローン・UGV等の遠隔制御および統合運用技術を活用し、造船現場における巡回・監視・危険箇所確認等の自動化支援を行います。

共同提案造船所（12社）：本田重工業株式会社、本瓦造船株式会社、向島ドック株式会社、村上秀造船株式会社、檜垣造船株式会社、浅川造船株式会社、旭洋造船株式会社、福岡造船株式会社、株式会社臼杵造船所、佐伯重工業株式会社、尾道造船株式会社、内海造船株式会社

なお実施体制には含まれないが、以下の企業も支援企業として参画します。
セーフィー株式会社（本社：東京都品川区）: クラウド型防犯カメラ/ウェアラブルカメラの提供
オリックス株式会社（本社: 東京都港区）: 本システムの将来的な事業化ならびに販路開拓の支援